RIK-HA-RIK
« Répondre #30 le: 17 Février 2020 23:19:26 »
.....
Maintenant si 2 équipiers veulent vivre l'aventure avec moi en payant leur part de la caisse de bord,
mille fois banco À la louche voici le trajet en respectant les 60 NM d'un abri. Sauf gros problème météo c'est jouable en 15/18 jours. 3 équipiers + moi à la grosse louche c'est 2000 roros chacun tout compris
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« Répondre #31 le: 18 Février 2020 05:40:42 »
Ca a de la gueule ce parcours
Pas trop raisonnable , mais tellement excitant!!!
...
Désolé pas de dispo.
Denis
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« Répondre #32 le: 18 Février 2020 05:42:57 »
Ca a de la gueule ce parcours
Pas trop raisonnable , mais tellement excitant!!!
...
...
une belle "prise en mains" !!
Par rapport à l' autonomie , çà te fait des étapes de combien entre chaque plein ?
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
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« Répondre #33 le: 18 Février 2020 06:55:04 »
Juste une petite question Joël, tu as le tirant d'air du Fairline ?
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« Répondre #34 le: 18 Février 2020 09:05:23 »
une belle "prise en mains" !!
Réservoir 540 litres moins une réserve de 30% soit 380 litres "utiles"
À 19 nœuds la conso estimée s'élève à 50 litres. Donc autonomie entre 140 et 150 NM + 60 NM de réserve.
Juste une petite question Joël, tu as le tirant d'air du Fairline ?
2,20 mètres . Sur le canal le tirant d'eau sera quant à lui assez pénalisant avec 0,95 mètre. Certains accostages pourraient être chaud patate.
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« Répondre #35 le: 18 Février 2020 09:07:47 »
Ca a de la gueule ce parcours
Pas trop raisonnable , mais tellement excitant!!!
...
Désolé pas de dispo.
J'ai joué au loto
reste plus qu'à gagner
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« Répondre #36 le: 18 Février 2020 12:40:31 »
Tous ceux qui ont tenté leur chance ont gagné, ... ou l’inverse, même si la véritable martingale consiste à ne jamais jouer.
« Dernière édition: 18 Février 2020 12:58:26 par Kalango »
Eric
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« Répondre #37 le: 18 Février 2020 13:29:15 »
Tous ceux qui ont tenté leur chance ont gagné, ... ou l’inverse, même si la véritable martingale consiste à ne jamais jouer.
Tu as totalement raison même si cette route reste possible au moteur et évidemment pas à 20 nœuds .
L'exemple des 19 nœuds est pour répondre à Michel. C'est valable pour une traversée planifiée vers la Corse par beau temps par exemple mais pas pour ce type de parcours.
Pour le sujet qui me préoccupe maintenant, soit je trouve des équipiers dans et hors forum, soit le bateau sera transporté par route.
En fait j'ai véritablement besoin d'équipier sur le tronçon Castets en Dorthe Argens Minervois peu après Carcassone. Avant Castets et au delà d'Argens c'est à l'aise en solo. À partir d'Argens il y a le bief de 54 kms sans écluse qui mène à Fonseranes où il est possible de se faire aider, puis Agde ou on peut aussi se faire aider, quitte à payer un étudiant du coin. Ensuite c'est Marseillan puis la mer jusqu'à Saint Aygulf.
Par contre en parlant avec Andrée de cette route il n'est pas impossible que l'an prochain on passe Gibraltar pour rallier le Sud du Portugal et en profiter pour faire du tourisme terrestre espagnol et portugais. Mais bon pour l'instant concentration sur les semaines qui viennent
« Dernière édition: 18 Février 2020 13:40:54 par RIK-HA-RIK »
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« Répondre #38 le: 18 Février 2020 16:09:12 »
Des beaux projets....à bientôt par chez nous
Domi
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« Répondre #39 le: 19 Février 2020 19:25:44 »
Quelques précisions sur les dates et délais prévisionnels
En 2016 nous avons mis 36 jours pour faire La Rochelle Marseillan dont 16 jours d’arrêts tourisme, météo et lunettes à l’eau
soit 20 jours de navigation.
En 2019 nous avons mis 32 jours pour faire La Rochelle Marseillan dont 13 jours d’arrêts tourisme et météo soit 19 jours de navigation
Aussi bien en 2016 qu'en 2019, nous avons subi des aléas météo quasi aux mêmes endroits.
Aussi pour cette année je planifie 25 jours de La Rochelle à Marseillan dont 7 jours de pause tourisme et risque météo et je gagne 3 jours entre La Rochelle et Castets soit 15 jours de navigation.
Le calendrier serait celui ci:
18 au 19 Mars La Rochelle Castets en Dorthe équipier bienvenue mais navigation en solo possible
20 au 29 Mars Castets en Dorthe Toulouse dont 2 jours d’arrêts équipier absolument nécessaire
29 Mars au 06 Avril Toulouse Argens Minervois dont 3 jours de pause équipier nécessaire sur les 2/3 du parcours
07 Avril au 11 Avril Argens Minervois Marseillan dont 2 jours de pause équipier bienvenue mais navigation en solo possible .
Il faudra juste trouver une aide au passage des écluses de Fonseranes et Agde.
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« Répondre #40 le: 19 Février 2020 19:35:16 »
Quelques précisions sur les dates et délais prévisionnels
En 2016 nous avons mis 36 jours pour faire La Rochelle Marseillan dont 16 jours d’arrêts tourisme, météo et lunettes à l’eau
soit 20 jours de navigation.
En 2019 nous avons mis 32 jours pour faire La Rochelle Marseillan dont 13 jours d’arrêts tourisme et météo soit 19 jours de navigation
Aussi bien en 2016 qu'en 2019, nous avons subi des aléas météo quasi aux mêmes endroits.
Aussi pour cette année je planifie 25 jours de La Rochelle à Marseillan dont 7 jours de pause tourisme et risque météo et je gagne 3 jours entre La Rochelle et Castets soit 15 jours de navigation.
Le calendrier serait celui ci:
18 au 19 Mars La Rochelle Castets en Dorthe équipier bienvenue mais navigation en solo possible
20 au 29 Mars Castets en Dorthe Toulouse dont 2 jours d’arrêts équipier absolument nécessaire
29 Mars au 06 Avril Toulouse Argens Minervois dont 3 jours de pause équipier nécessaire sur les 2/3 du parcours
07 Avril au 11 Avril Argens Minervois Marseillan dont 2 jours de pause équipier bienvenue mais navigation en solo possible .
Il faudra juste trouver une aide au passage des écluses de Fonseranes et Agde.
Joel, A priori tu n' as pas eu de candidats pour le trajet par gibraltar ? ...
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #41 le: 19 Février 2020 19:58:27 »
Joel, A priori tu n' as pas eu de candidats pour le trajet par gibraltar ? ...
Non mais faut dire que c'est un budget quand même.
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« Répondre #42 le: 19 Février 2020 23:57:04 »
Fonseranes et Agde cherche plus tu as trouvé
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« Répondre #43 le: 20 Février 2020 00:02:16 »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #44 le: 20 Février 2020 09:35:11 »
Fonseranes et Agde cherche plus tu as trouvé
Merkiiii
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« Répondre #45 le: 23 Février 2020 11:51:18 »
Encore un beau périple en vue
Olivier
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« Répondre #46 le: 04 Mars 2020 22:35:59 »
Le retard dans le planning est confirmé.équipier obligatoire mais pour l'instant pas de volontaire pour ce tronçon
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Bibi
« Répondre #47 le: 05 Mars 2020 14:15:41 »
Olivier
RIK-HA-RIK
« Répondre #48 le: 05 Mars 2020 16:55:55 »
Si tu veux je connais quelqu'un de bon conseil qui sait parfaitement ce qu'il faut faire et ne pas faire
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« Répondre #49 le: 06 Mars 2020 12:17:46 »
MF 755. DF200.
Sharky
« Répondre #50 le: 06 Mars 2020 12:59:03 »
Faut juste pas oublier les clés de la voiture dans le bateau quand tu retournes à vélo chercher la voiture 🤣🤣🤣😜
« Dernière édition: 06 Mars 2020 13:09:27 par Sharky »
Bibi
« Répondre #51 le: 06 Mars 2020 19:33:40 »
Peut-être que la relève recherche un coach ?
Olivier
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« Répondre #52 le: 07 Mars 2020 12:20:02 »
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Merci Olivier et Marc mais on ne fera pas le canal ensemble
Explications ici
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« Répondre #53 le: 07 Mars 2020 13:35:07 »
Vente annulée
Merci Olivier et Marc mais on ne fera pas le canal ensemble
Explications ici Peut etre que le prochain convoyage correspondra à une période de disponibilité de ma part ?
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
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RIK-HA-RIK
« Répondre #54 le: 07 Mars 2020 15:16:26 »
Peut etre que le prochain convoyage correspondra à une période de disponibilité de ma part ? Pourquoi pas, en tout cas ce sera avec plaisir.
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« Répondre #55 le: 07 Mars 2020 15:54:45 »
Pourquoi pas, en tout cas ce sera avec plaisir.
VIDEO https://www.youtube.com/watch?v=MVrpEcpe6jE
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Bibi
« Répondre #56 le: 08 Mars 2020 08:37:24 »
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Merci Olivier et Marc mais on ne fera pas le canal ensemble
Explications ici Dommage, un peu d'exercice (le vélo) m'aurait fait du bien
Olivier
